今回は3/8深夜〜9日早朝にかけ、夜通し車で試乗会参加のため岐阜へ・・・ 10日の夜家に帰ってきましたが、終わってみれば、想像以上にハードな旅でした。 その理由はあとあと・・・・   鷲ガ岳であった、ディーラー向け09/10New Model Ski試乗会・・・・・。 スタッフ全員と、一般のスキーヤーの皆さんの試乗評価も生で把握したいこと もあって、ピステスキークラブ員数名とともに、行きました。 鷲ガ岳もさすがに今年は雪がヤバい感じでしたが、西日本の寂しい降雪状況に 最近は慣らされてしまっていたので、それでも納得のいく鷲ガ岳となりました。 今回は、鷲の隣のスキー場(ホワイトピア高鷲)に常駐している、イチポンも夫婦 で参加。結果的にスタッフ全員と、クラブ員のミニツアー状態です。 試乗に参加していたメーカーは、ロシ・サロモン・アトミック・K2・エラン フィッシャー・ヘッド・ブリザード・ノルディカ・フォルクル・オガサカ。 主要なブランドは勢揃いしていました。 細かいフィーリングは個別にお問い合わせいただくとして、今回は、他の スタッフもブログに書いていましたが、数ブランドがチューンナップの不備 により、試乗しても試乗にならないブランドがありました。同行したクラブ員も、 朝一の滑走中、チューンの不備により転倒している人や、スキーを操れずにただ まっすぐに降りて行くしかない・・・・。 それぞれのメーカーさんに「これは試乗になりませんよ!! 危ないですよ!!」 と伝えます。「何が原因なんですかねぇ????」「チューンが原因です!!」 「そうなんですかぁ・・・・こりゃあ、まいったなぁ。他の小売店さんたちの 板のイメージが悪くなるのが心配だなぁ・・・」と、コメントされてました。   幸い、ピステスタッフは、自社工房で四苦八苦しながらチューンの品質を UPさせることに努めてきたつもりなので、板の性能ではなくチューンの問題!! だと、すぐにわかったのでいいようなものの・・・・ 他店の知り合いの方と話すと、案の定、「今年の◯◯メーカーはだめだなぁ」 というコメントになってしまってました。その印象だけが、スキーヤーの 皆さんに伝わるのだとすれば・・・・・怖いことです。   我々は、怪我をしたくないので、チューンのまともなブランドばかりに 試乗することにしました。チューンの不具合の合ったブランドは、今期と 大した違いがないのが幸いでした。   これだけ一気に様々なブランドに試乗すると、いつも感じるのは、大回りの 板だろうが小回りだろうが、セミファットだろうが、各メーカーごとに、 乗り味の基本は共通しているということ。 操作性がいいメーカーは、どれに乗っても操作性がいい・・・・・・ キレがあって走るメーカーはどれに乗ってもキレと走りがいい・・・・ まったりとしているメーカーは、まったりと・・・・という感じで。   総勢12名でのぞんだ試乗会を通じて、総合的に一番人気だったのは、基礎系では ええ〜〜!! マジで〜〜!! イメージないよ〜!!   と言われるかもしれませんが、ダントツで「エラン」でした。 クラブ員みなさん、エランをはいた時の動きの変化には、みんな絶句!! でした。 皆さんに言えることとして、自分からしっかり動いていける「余裕」を感じます。 だからといって、優しすぎるとか、軽すぎるといった、ランクの低い板に [...]